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绿皮火车

 小美 • 2020-07-31 07:12  来源:互联网  E404

绿皮火车(图1)

绿皮火车,对于我们这一代人来说总是承载着很多回忆,但随着高铁、动车的出现,它们被替代了,现在只有在中小城市也许还能看到它们的影子。至于绿皮火车为何被漆成绿色,想来也许在发明者的眼中,火车就就和邮局一样,担负着“使者”的角色,载着人们从起点到终点。

绿皮火车(图2)

绿皮火车(图3)

我喜欢记忆中的绿皮火车,因为每每忆起那绿皮火车,就仿佛像自己的童年失而复得了一样。没错,就是那种慢吞吞的、没有空调、见站就停、濒临灭绝的绿皮火车,尽管它嘈杂闷热、空气里弥漫着各种不知名的味道和小孩的吵闹声,还是有许多人乘着它去搜寻梦想和希望。绿皮火车,对我来说有着某种情怀,亦或是一种不可替代的吧,因为对于我来说它已是儿时记忆的一部分了。

绿皮火车(图4)

绿皮火车(图5)

虽然动车的速度能够减少旅途的时间,高铁能够舒适的乘车环境,但是对我来说最好的还是那绿皮火车晃晃悠悠的前行中的时光,听着车轮轰隆轰隆的响着,靠在窗边看着风景,手中最好还有一杯浓郁温暖的清茶,随意翻开闲书草草的看上几眼,那种惬意与舒适是无论如何都不能替代的。

绿皮火车(图6)

绿皮火车上的车窗是可以打开的,因为速度慢,也因为车厢里的空气过于闷热和不新鲜,所以旅途中的风都可以通过车窗进入到车厢里。在我看来,如果你并不太着急去做什么事,那么,选择一辆绿皮火车出行—如果运气好的话,买到一张靠窗的座位,那实在也算是一件很惬意的事情。

绿皮火车(图7)

临窗而坐,你可以享受旅途中轻柔的风,和煦的阳光;临窗而坐,缓慢的行驶速度让你不会错过沿途每一道风景—南方金灿灿的油麻菜田抑或是北方麦田里的碧波荡漾,沿途停靠的小镇,你甚至可以下去走走,反正会停留很长的时间,八分钟,十分钟,或者更长,这是那些快速火车无法想象的。那些小站的站台上总有卖特产的小贩,特产并不贵,新鲜的特产,你只需要付出不多的金钱就可以品尝得到。

绿皮火车(图8)

绿皮火车(图9)

坐在绿皮硬座上,时间仿佛是凝固的,永远是白昼,没有安谧的夜和敞开的幻想。每个白昼和每个黑夜,人都仿佛飘浮在尘埃中,模糊而具体。偶尔夜间醒来,看那东倒西歪的熟睡容颜,随处可见的垃圾,凝固而浑浊的空气,都定格成一幅画,很凄凉。天蒙蒙亮,人们又生龙活虎,车厢立刻沸腾起来,凌晨时分的悲凉便无处可寻。

绿皮火车(图10)

如果人生是一段旅途,快乐与悲伤就是那两条长长的铁轨,永不相交。但我会紧握快乐的手,不管火车如何铁锈斑斑,直到永远。。

绿皮火车(图11)

本文相关词条概念解析:

绿皮

绿皮是河南省林科所从实生后代中选育而成。坚果卵圆形,单果均重12克,壳皮厚1.1毫米,缝线隆起,可取整仁,仁皮黄色,饱满,风味香而不涩。

火车

火车、又称铁路列车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成,为人类的现代重要交通工具之一。 人类历史上最重要的机具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货混运车。 火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它“火车”,于是一直沿用至今。1840年2月22日,由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。 1879年,德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。 随着火车的普及,改变了人们骑马(或以其他牲畜为主要动力)的出行方式。中国早期的火车车厢是绿色的,因此叫绿皮火车。 早期的传统火车列车是由一至三节机车牵引若干车厢或车皮组成,现代的新型火车已经出现了多节车厢自带动力的动车组列车。在上海,现已有从龙阳路地铁站至上海浦东国际机场的磁悬浮列车线路。

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