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宣城也因此正式进入了南京的一小时都市圈

 小狐 • 2020-06-30 16:14  来源:互联网  E225

6月28日

商丘至合肥至杭州高铁全线贯通

得益于这条铁路的通车

南京枢纽运力将被大幅度释放

宣城也因此正式进入了南京的一小时都市圈(图1)

7月1号开始

南京将首开直达安徽宣城的高铁列车

商合杭高铁是一条连接河南商丘,安徽合肥与浙江杭州的高速铁路,设计时速每小时350公里。其中商丘到合肥段已经于2019年12月1日开通,合肥到湖州段在昨天正式开通,至此,商合杭高铁全线贯通。

宣城也因此正式进入了南京的一小时都市圈(图2)

得益于商合杭高铁的开通

7月1号开始

南京到安徽的宣城

将首次有直达的高铁列车

宣城也因此正式进入了南京的一小时都市圈(图3)

在中国铁路12306客户端清楚地看得,6月30号南京到宣城只有一趟普速列车,全程需要三个多小时;而7月1号开始,南京到宣城每天就有5趟高铁列车,其中最快的只需要1小时6分钟。宣城也因此正式进入了南京的一小时都市圈。

宣城也因此正式进入了南京的一小时都市圈(图4)

以后

在南京出行更方便啦!

本文相关词条概念解析:

高铁

定义:高速铁路(高铁)因时代不同国家不同而标准有异。例如,西欧早期把新建时速达到250~300公里、旧线改造时速达到200公里的定为高速铁路;但1985年联合国欧洲经济委员会在日内瓦签署的国际铁路干线协议规定:新建客运列车专用型高速铁路时速为350公里以上,新建客货运列车混用型高速铁路时速为250公里以上。中国2014年元旦起实施的《铁路安全管理条例》规定:高速铁路是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的铁路客运专线。高速由多方面质量来保证。外分档:中国铁路建设使用三档法即高铁—快速铁路—普速铁路。很多人等同高铁与快铁,其实中国对它们立项的名称不同,低于高铁的项目冠名快速铁路如通新快铁等、或冠名铁路如兰渝铁路,蓟港快铁之名是天津发改委所定,中国铁路总公司称2015年底中国高速铁路营业里程达1.8万公里以上而快速铁路网达4万公里以上(铁路总里程是12万公里),区分了三大档次。高铁快铁都捷便,区别于普铁而同属捷运铁路。东南亚铁路建设用三档法,分低速(普速)、中速(中速铁路)、高速,其高铁标准采用时下中国的。

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