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进藏天路再筑新通道

 小优 • 2019-12-03 19:30  来源:互联网  E644

进藏天路再筑新通道(图1)

员工们日夜不停,加班加点的工作。

拉林铁路是连接拉萨—林芝的铁路,是川藏铁路的一部分。全线新建34个车站,初期开站17个,设计时速160公里,是国铁Ⅰ级单线电气化快速铁路,全长433公里。预计2021年开通。该线位于青藏高原东南部,横跨断裂带。起于拉萨火车站,经贡嘎转向东,经山南、朗县、米林,跨越雅鲁藏布江到林芝站。它属于干线铁路,是川藏铁路、滇藏铁路和甘藏铁路的共同路段。沿雅鲁藏布江行进,来回过江16次。拉林铁路所处位置地势险峻,建设难度极大。

进藏天路再筑新通道(图2)

装备公司的安装列车在拉林铁路明则特大桥上进行安装作业。

中铁电气化局集团装备公司的员工,克服青藏高原海拔高、氧气稀薄、各种生活条件不便的困难,坚持生活、工作在作业车上,以车为家,不分昼夜,栉风沐雨,日夜兼程,为早日建成新天路而抓紧施工。

进藏天路再筑新通道(图3)

安装列车在进行施工物质的补充和整备。

拉林铁路建成后,将极大地改善藏南地区的交通条件,对该地区的经济发展有着长期的促进作用。中铁电气化局集团装备公司 赵萌

本文相关词条概念解析:

铁路

定义:高速铁路(高铁)因时代不同国家不同而标准有异。例如,西欧早期把新建时速达到250~300公里、旧线改造时速达到200公里的定为高速铁路;但1985年联合国欧洲经济委员会在日内瓦签署的国际铁路干线协议规定:新建客运列车专用型高速铁路时速为350公里以上,新建客货运列车混用型高速铁路时速为250公里以上。中国2014年元旦起实施的《铁路安全管理条例》规定:高速铁路是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的铁路客运专线。高速由多方面质量来保证。外分档:中国铁路建设使用三档法即高铁—快速铁路—普速铁路。很多人等同高铁与快铁,其实中国对它们立项的名称不同,低于高铁的项目冠名快速铁路如通新快铁等、或冠名铁路如兰渝铁路,蓟港快铁之名是天津发改委所定,中国铁路总公司称2015年底中国高速铁路营业里程达1.8万公里以上而快速铁路网达4万公里以上(铁路总里程是12万公里),区分了三大档次。高铁快铁都捷便,区别于普铁而同属捷运铁路。东南亚铁路建设用三档法,分低速(普速)、中速(中速铁路)、高速,其高铁标准采用时下中国的。

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