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桂林将新建外环高速公路! 全长约121公里, 路线经过雁山临桂永福灵川叠彩

 小优 • 2019-11-20 17:07  来源:互联网  E156

10月15日,记者从自治区交通运输厅了解到,广西最近又有一批高速公路正在进行环境影响评价第一次公示。

根据公示内容,广西拟新建多条高速公路,涉及南宁、桂林等多个地区,其中包括桂林—恭城—贺州高速公路(桂林至钟山段)桂林外环高速公路等。

桂林将新建外环高速公路! 全长约121公里, 路线经过雁山临桂永福灵川叠彩(图1)

桂林外环高速公路

桂林外环高速公路是广西高速公路网规划 (2018~2030年)中的桂林城市过境线,分别环绕串联了“纵3线”G65包茂高速,“横2”规划桂林-灌阳-江永高速公路、桂林至柳城高速公路,“纵6线”G72泉南高速,起到了串联横、纵线交通转换的主要功能。

拟建桂林外环高速公路位于桂林市境内,路线经过雁山区、临桂区、永福县、灵川县、叠彩区境内,路线呈环形走向,推荐路线全长约121.875公里。

推荐路线起点在临桂区六塘镇新刘家村东侧接G65包茂高速设置六塘枢纽,向西进入永福县罗锦镇设置罗锦互通,在永福镇与苏桥镇中间折向西北跨越洛清江、湘桂铁路、G72泉南高速(设置苏桥枢纽)

向北沿着桂林市经济技术区规划的边线西侧布线,进入临桂区两江镇(设置两江互通)同时跨越在建的桂柳高速(设置两江枢纽)继续向北沿着两江镇、两江国际机场西侧的西登山山脉布线进入五通镇,下穿贵广高铁,在五通镇北侧折向东连续跨越G321、G76夏蓉高速(设置五通枢纽)

之后向东进入灵川县潭下镇,在潭下镇设置潭下互通后跨越甘棠江,折向东南在灵川镇与三街镇中间穿过,连续跨越G72泉南高速(设置三街枢纽)湘桂铁路、G322(设置三街互通)漓江。

之后进入叠彩区,在叠彩区大河乡上阳家村接入桂林绕城高速(设置叠彩洞枢纽)路线全长约121.875公里,全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基全宽26.5米,采用沥青混凝土路面。

桂林将新建外环高速公路! 全长约121公里, 路线经过雁山临桂永福灵川叠彩(图2)

全州(湘桂界)至容县(粤桂界)公路(平乐至昭平段)

拟建全州(湘桂界)至容县(粤桂界)公路(平乐至昭平段)项目起于G65包茂高速平乐服务区,与既有的G65包茂高速相接,终于文竹镇附近,与贺巴高速相接,路线推荐方案全长约58.01公里。全线采用四车道高速公路技术标准,设计速度100km/h,路基宽度为26m,采用沥青混凝土路面。

桂林—恭城—贺州高速公路(桂林至钟山段)

拟建桂林-恭城-贺州高速公路(桂林至钟山段)位于桂林灵川、阳朔、平乐、恭城以及贺州钟山,路线自北向南走向,项目推荐方案由主线和连接线组成。

路线起点于灵川县陈白田村(勃岭附近)终点位于钟山县城北约5.8公里鳖地岭村接永贺高速,推荐路线全长约151.614公里。全线共设桥梁23689米/82座,全线设隧道26425米/23座,设互通式立交11处,设分离立交11处,通道88道。全线共设分中心1 处、服务区3处、停车区2处、养护工区3处、隧道站3处、匝道收费站6处、路政大队3处、交警高速大队3处。本工程主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,整体式路基宽度26.0米,分离式路基宽度13.0米。路面采用沥青混凝土路面。

桂林将新建外环高速公路! 全长约121公里, 路线经过雁山临桂永福灵川叠彩(图3)

这些高速公路建设完成后,将进一步带动沿线经济社会发展,为老百姓提供更便捷的出行条件。

本文相关词条概念解析:

桂林

桂林是世界著名的风景游览城市和中国首批历史文化名城,享有“桂林山水甲天下”及“万年智慧圣地”的美誉。联合国世界旅游组织、亚太旅游协会旅游趋势与展望国际论坛永久举办地。“世界最美赛事”的世界女子九球锦标赛于2014年在桂林举办。中国首个以城市为单位建设的国家旅游综合改革试验区。2012年桂林国际旅游胜地建设上升为国家战略。桂林地处广西东北部,是桂东北地区的政治、经济、文化、科技中心。“两铁”建成后,与长沙、南宁、贵阳、广州等距3小时经济圈,是连接湘、桂、黔、粤4省区乃至西南、中南、华南地区的交通枢纽。桂林北接湖南贵州,西南面与柳州市相连,东面与贺州市毗邻,区位条件非常优越。桂林市属山地丘陵地区,为典型的“喀斯特”岩溶地貌,遍布全市的石灰岩经亿万年的风化浸蚀,形成千峰环立,一水抱城,洞奇石美的独特景观。桂林市属亚热带气候,气候温和,雨量充沛,年平均降雨量为1900毫米,全年无霜期300天左右,年平均日照1550小时以上,平均温度19°C,冬无严寒,夏无酷暑。2016年9月,中国社会科学院考古研究所等考古专业机构一致认为:桂林是“万年人类智慧圣地”。

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